Chiffres clés de la SNTF
Depuis sa création en 1976, la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) occupe un rôle majeur dans le développement économique et territorial de l’Algérie.
En assurant le transport des voyageurs et des marchandises sur l’ensemble du réseau national, elle contribue chaque jour à la mobilité durable ainsi qu'à l’amélioration de la compétitivité logistique du pays.
Grâce à un vaste programme de modernisation et d’investissement à l’horizon 2035, la SNTF poursuit sa transformation pour offrir des services plus performants, plus sécurisés et davantage digitalisés.
Les chiffres clés ci-dessous illustrent l’importance stratégique, la croissance continue et les capacités matérielles de la SNTF :
Notre Personnel
Nos travailleurs sont l’âme de la SNTF. Avec un effectif de :
15 780
EMPLOYÉS
Répartis dans toutes les fonctions :
- Clientèle
- Matériel
- Infrastructure
- Administration
- Protection du Patrimoine
Ils mettent leur savoir-faire au service d’un transport ferroviaire sûr, fiable et confortable pour tous nos voyageurs.
La fonction Clientèle s’appuie sur
4 612
EMPLOYÉS
Pour assurer l’accueil et l’accompagnement des voyageurs.
Elle œuvre à offrir une expérience de transport accessible, agréable et conforme aux attentes des usagers.
La fonction Matériel mobilise
4 433
EMPLOYÉS
Dédiés à l’entretien, la maintenance et la disponibilité du parc roulant.
Elle garantit des équipements fiables, performants et sûrs pour assurer la continuité et la qualité de l’exploitation ferroviaire.
La fonction Infrastructure compte
3 061
EMPLOYÉS
Chargés de la maintenance des voies, la signalisation et autres installations.
Elle veille à la sécurité et à la performance du réseau ferroviaire.
L’Administration regroupe :
2 538
EMPLOYÉS
couvrant les domaines juridique et financier, les ressources humaines, le SI chargés de la digitalisation.
Elle assure la coordination, le suivi des procédures internes et le bon fonctionnement de l’entreprise.
La Protection du patrimoine regroupe
1 136
EMPLOYÉS
Responsables de la surveillance, de la sécurisation et de la sauvegarde des biens matériels et installations.
Elle contribue à préserver les infrastructures et à garantir un environnement ferroviaire sûr.
Infrastructure en chiffres
Lignes exploitées
4000 Km
Lignes électrifiées
486km (12%)
Double voie
664km
Gares et Haltes
Plus de 500
Tunnels
140
O. d'art & hyd
Plus de 7 200
Passages à niveau
Plus de 1150
Lignes exploitées :
La SNTF exploite un réseau ferroviaire couvrant plusieurs régions du pays, permettant de relier les grandes villes, les zones industrielles et les régions intérieures. Ces lignes constituent l’ossature du transport ferroviaire national et assurent la continuité du service voyageurs et fret.
Lignes électrifiées :
Une partie du réseau est électrifiée, offrant une circulation plus performante, plus rapide et plus respectueuse de l’environnement. L’électrification contribue à améliorer la régularité des trains et à réduire la consommation énergétique ainsi que les émissions polluantes.
Double voie :
Certaines sections du réseau sont aménagées en double voie, permettant une circulation simultanée des trains dans les deux sens. Cela augmente la capacité, fluidifie le trafic ferroviaire et renforce la ponctualité, notamment sur les axes les plus fréquentés.
Gares et haltes :
Le réseau est structuré autour de gares principales et de haltes ferroviaires réparties sur l’ensemble du territoire. Ces points d’arrêt assurent la proximité du service pour les voyageurs, facilitent l’accès au transport ferroviaire et soutiennent le développement local.
Tunnels :
Les tunnels ferroviaires permettent le franchissement des reliefs et assurent la continuité des lignes dans les zones montagneuses ou accidentées. Leur conception et leur entretien garantissent la sécurité et la fluidité des circulations.
Ouvrages d’art et hydrauliques :
Les ouvrages d’art et hydrauliques (ponts, viaducs, ponceaux, aqueducs…) permettent de franchir cours d’eau, vallées et obstacles naturels. Ils assurent la robustesse et la pérennité du réseau, et nécessitent une surveillance et une maintenance régulière pour garantir la sécurité des circulations.
Passages à niveau :
Les passages à niveau assurent l’intersection entre les voies ferrées et les routes. Ils sont équipés de dispositifs de signalisation et de protection pour sécuriser les traversées. Leur modernisation progressive vise à réduire les risques et à améliorer la sécurité des usagers.
ÉVOLUTION DU TRANSPORT FERROVIAIRE
Chaque année, la SNTF transporte des millions de voyageurs et plusieurs millions de tonnes de marchandises à travers le territoire national. Ces chiffres traduisent la vitalité du réseau ferroviaire algérien et le rôle majeur qu’il joue dans la mobilité des citoyens et le soutien de l’économie nationale.
Ces performances reflètent les efforts continus de modernisation du matériel roulant, d’amélioration des dessertes régionales et de développement de nouveaux services numériques, plaçant le transport ferroviaire au cœur d’une mobilité plus durable et connectée en Algérie.
32.5 MILLIONS VOYAGEURS
06 MILLIONS
Tonnes DE FRET
